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第一百四十章:升级船体

    普通家庭里的孩子,如果没有家里人帮忙只凭自己本事想买房子,太难了。

    陈浩大学毕业也就一年多,就算不吃不喝的,拼命工作……这一年多的时间,也不可能存下多少钱。

    毕竟是自己亲弟,能帮一下的,就帮一下。

    对陈远来说,十几万也不是大事。

    而且陈浩拿这笔钱是为了结婚,这是人生中的头等大事了。

    陈远开着车经过糖水铺子:“吃糖水不?”

    彦小兮摇摇头:“才吃了饭,不吃了。再吃要长胖。”

    “胖一些好看。”陈远说。

    “我也觉得小兮再胖一些好看。”何欢笑着道:“小兮的身材好,再胖一些,说不定可以到d。”

    “弟?”

    “abcd……d。”何欢笑着道。

    陈远瞟了彦小兮一眼,d?

    彦小兮的已经很大了,还没有d?

    不懂,好奇。

    彦小兮发了陈远的偷看,脸颊气鼓鼓的,说:“现在回去,去哪里耍?”

    “今天的退大潮,去赶海。”陈远说。

    “好。”何欢道。

    “去哪里赶?”

    “鹏岛。”

    正说着,周升打来电话:“喂?”

    “在哪?”

    “回家了。”

    “来一下船厂。”

    “干啥?”

    “过来嘛。”周升说:“有正事。”

    陈远挂了电话,说:“周升喊我过去一趟。”

    “嗯。”彦小兮点点头。

    陈远调转车头,来到船厂。

    周升,陈浩,王鹏,还有林新海他们都在。

    “干啥。”陈远下了车的,道。

    “师父的渔船升级,还有就是那艘远星55。远星55跑公海,没问题吧?”周升说。

    陈远说:“跑公海问题不大,但是玻璃钢船体不能对抗大海况。”

    “暂时不去公海。”林新海说:“听周升说你们那艘是玻璃钢,890万买一艘玻璃钢?”

    “高强度玻璃钢。”陈远说。

    “高强度玻璃钢那也是玻璃钢,怎么不买一艘铝合金。”

    “远星55没有现成的铝合金船壳,要定制。”陈远道:“而且铝合金船壳贵。”

    “890万,还不是铝合金,这个多少有点奢侈了。”林新海道:“就长远考虑,我觉得你们应该升级成高强度的铝合金船体。现在多花一些钱就多花一些,免得今后要花冤枉钱。”..??m

    “高强度铝合金船体,能应对6级海况?”陈远说。

    “今后肯定是要买大船的,最好是高强度铝合金船体,这样话就不用专门买辅助船了。你们花了这么多钱,选择的却是16米左右的船体,应该也是为以后做考虑。”林新海道:“大的钱都花出去了,几个小钱就不要犹豫了。”

    “什么考虑?”陈欣问。

    陈欣就觉得陈远他们花那么多钱买一艘16米的船,不值得。

    之前网上看了一艘20米左右的,价格也就是七百多万,那艘船还多好看的。

    16米,感觉有点小了。比起现在的升远号,也就长了3米的样子。

    别看远星55只比升远号长了3米,但是船体的上层空间面积,却大了差不多20平米。

    升远号有个撞浪尖,那个东西设计的太长了。

    面对陈欣的疑惑,周升道:“渔船的吊臂可以将小艇吊起来放到大船上。”远洋渔船基本上都配置有高强度船体的小艇,这些小艇在到了目标海域后被放下船,出去找鱼。

    陈远看向周升:“你觉得呢?”

    “我……”周升说:“我自然也更喜欢铝合金船体了。”

    “能不能换?”陈远问。

    “能。我打电话问过了,可以更换铝合金船体,但需要时间,费用估计要多出180万。最快十二月底交付。”

    “如果要是铝合金船体,要保持现在的燃油舱容需要加强船体结构。”陈远道:“3台发动机,配7000升燃油,如果不是高强度船体,时间长了容易出现变形。特别是去公海,对于铝合金的船体要求更高。只多出180万,搞不定的。”

    之前在远洋船队的时候,母舰上有两艘专门出去找鱼的小艇,一艘15米,另一艘12米,都做了船体加固,铝合金材料厚度也高。

    听船长说,那艘15米的高速艇,810万。

    加固船体的铝合金外壳,才能携带更多的燃油……

    远星55如果是铝合金船壳,就相同的尺寸和结构强度下,估计只能携带2000升柴油,储备油箱再加1500升,总共只3500升。

    并不是空间不足的问题,而是玻璃钢船体不会变形。

    但也因为这些特性,如果发生碰撞,玻璃钢船体容易破洞。而铝合金船体只是凹陷……

    铝合金和玻璃钢各有优缺点。

    相同的尺寸和结构强度下,铝合金船的重量大约只有玻璃纤维船的一半。较轻的重量,让铝合金船比玻璃纤维船更省油。

    cao控性和稳定度上,铝合金船体由于重量较轻,在机动性和cao控性上相对优异。相反的,玻璃纤维船因为重量较重,耐波性比较好,在浪况不佳的情况下相对较稳定。

    最后就是价格这个问题了。

    铝合金贵。而且船厂为了追求利润,铝合金船体的报价都特别高。

    远星55追求极致速度,为了拥有极好的切水性,船底角度非常尖。如果用铝合金,想要达到相同的工艺,造价相对较高。

    玻璃钢船体还有一个问题就是吸水,玻璃钢会吸水。远星55说的是解决了玻璃钢的吸水问题,可具体效果如何,陈远他们也不知道。

    不管怎么说,铝合金船体肯定优于玻璃钢船体,价格也贵很多。

    想要追求极致的完美,要付出的金钱,就很多。

    “如果要一步到位还得加固船体,加厚船壳。”陈远说:“最起码要抗六级海况,不然的话就没有意义。”

    “硬抗六级海况?”

    陈远耸耸肩:“出海找鱼,续航能力自然是越高越好,船体强度也是越高越好。船体结构要达到能够储备7000升燃油的强度,怎么着也要多出300万。如果只是简单的换船壳,船体强度和玻璃钢船体差不多,燃油舱容要减少一半。”能硬抗六级海况的船体,搭配上1800匹的马力,应对7级海况的问题也不大。

    早上在船厂的时候陈远他们也问过铝合金船壳的事情,当时因为没有现成的铝合金船壳,就没有聊得太深。

    铝合金船壳确实好,但价格太高了。